冷卻塔減速機(jī)由齒輪箱和電動(dòng)機(jī)兩部分組成,齒輪箱與電動(dòng)機(jī)軸線呈90角異面垂直相交,電動(dòng)機(jī)軸直接插入齒輪箱輸入軸孔內(nèi),并將電動(dòng)機(jī)與齒輪箱以螺栓相連接。這使減速器結(jié)構(gòu)緊湊,便于安裝、裝配拆解和維修,以下給大家介紹的是冷卻塔減速機(jī)的結(jié)構(gòu):
采用我國(guó)設(shè)計(jì)的Y系列三相異步電動(dòng)機(jī),產(chǎn)品符合國(guó)際電工委員會(huì)(TEC)標(biāo)準(zhǔn)。防護(hù)等級(jí)為IP44。依照用戶要求亦可配套防護(hù)等級(jí)為IP54的電動(dòng)機(jī)、防爆電動(dòng)機(jī)或雙速電動(dòng)機(jī)。
2、齒輪箱
采用一對(duì)準(zhǔn)雙曲面圓錐齒輪傳動(dòng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,齒輪采用低合金結(jié)構(gòu)鋼材料,進(jìn)口高周密設(shè)備加工,經(jīng)滲碳淬火后齒輪配對(duì)研磨而成,具有承載能力強(qiáng)、嚙合噪聲低的特點(diǎn)。
減速器輸入軸及輸出軸的下端采用浸油式潤(rùn)滑,輸出軸上部軸承采用油脂潤(rùn)滑,潤(rùn)滑充分、可靠。
輸入軸及輸出軸端均采作可靠的結(jié)構(gòu)及密封元件實(shí)現(xiàn)可靠密封,保證了齒輪箱密封的可靠性。
3、油標(biāo)及油管
油標(biāo)采用3/4水煤氣管(可引出到塔體外,便于在塔外加油和放油),油位由測(cè)油針控制。
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