當(dāng)冷卻塔風(fēng)機(jī)數(shù)量和振動(dòng)超標(biāo)時(shí),也使用頻譜分析儀進(jìn)行分析。經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),由于齒輪嚙合不良而出現(xiàn)齒輪嚙合頻率。拆開減速機(jī)后發(fā)現(xiàn)是輸出軸軸承損壞,導(dǎo)致中間齒輪和輸出齒輪磨損。嚴(yán)肅的。更換齒輪和軸承后,它工作正常。減速機(jī)振動(dòng)增大、壽命縮短的主要原因是齒輪的磨損。如何提高齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性,延長齒輪的使用壽命,我們?cè)谘b配上做了進(jìn)一步的改進(jìn)。
(1)冷卻塔風(fēng)機(jī)齒輪箱軸承間隙的調(diào)整
減速機(jī)軸承型號(hào):①輸入軸:7316、7315; ②中間軸:兩上7320; ③ 輸出軸:7324和2007128
均為單列圓錐滾子軸承,這種結(jié)構(gòu)軸承游隙的調(diào)整需要考慮兩個(gè)因素:
①所需的軸承游隙按技術(shù)規(guī)定,核查數(shù)據(jù)為:
輸入軸:0.05-0.1mm;中間軸:0.08-0.15mm;輸出軸:0.12-0.18 mm;
②考慮實(shí)際工作溫度 接下來設(shè)備的變形量
現(xiàn)計(jì)算如下:軸的材質(zhì)為40Cr;膨脹系數(shù)α=11.7×10-6/℃
外殼:材質(zhì)為鑄鐵;系數(shù)為α=/℃
Δt的最大溫差為60℃
輸入軸長度ι=150 mm,輸出軸和中間軸為ι=300 mm< /p>
首先計(jì)算輸入軸:
C伸長=α軸·ι軸·Δt-α殼ι殼·Δt=(α軸-α殼)·ι·Δt p>
=(11.7×10-6-10.0×10-6)×150×60≈0.01 mm
同理計(jì)算輸出軸和中間軸:
C伸長率=α軸?ι軸?Δt-αshell ιshell?Δt=(α軸-αshell)?ι?Δt
=(11.7×10-6-10.0×10-6)×300× 60≈ 0.03 mm
由于輸出軸和中間軸的結(jié)構(gòu),軸伸長越長,間隙越小,可對(duì)比①②數(shù)據(jù)。中間軸0.11-0.18mm,輸出軸0.15-0.21mm
下面做個(gè)對(duì)比: 單位:mm
名稱計(jì)算結(jié)果規(guī)范要求
p>
輸入軸0.04—0.09 0.08—0.15
中間軸0.11—0.18 0.20—0.30
輸出軸0.15—0.21 0.30—0.40
從上面的計(jì)算來看,手冊(cè)給出的差距顯然太大了。在保證油膜形成的前提下,使軸承間隙進(jìn)一步減小,增強(qiáng)轉(zhuǎn)子運(yùn)行的穩(wěn)定性,在F-1001D、E、F等風(fēng)機(jī)的維修中得到成功實(shí)踐, 振動(dòng)速度下降了約 1 毫米/秒。
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