1.FRP冷卻塔是航空動力學(xué)、熱力學(xué)、流體熱力學(xué)、化學(xué)、生物化學(xué)、材料科學(xué)、靜態(tài)和動力結(jié)構(gòu)力學(xué)、加工技能等各種學(xué)科的綜合性產(chǎn)品。水質(zhì)是一個多變量的函數(shù)。冷卻是一個多因素、多變量、多效應(yīng)的過程。

　　2.冷卻塔循環(huán)水系統(tǒng)中必須有規(guī)定的能量(20%-25%)。運行時，能量聚集在閥門上。隨著時間的推移，能量以白色的方式消失。外部渦輪機利用這些“剩余能量”將其轉(zhuǎn)化為高效的機械能，以100%的節(jié)能替代冷卻塔風(fēng)扇電機

　　3.在冷卻塔循環(huán)水系統(tǒng)的設(shè)計中，了解其剩余能量是了解外部渦輪如何實現(xiàn)電機驅(qū)動效率的關(guān)鍵。同時，汽輪機葉輪的設(shè)計也是關(guān)鍵。剩余能量的構(gòu)成主要由循環(huán)水系統(tǒng)的剩余價值設(shè)計中的以下六個部分組成;利用熱交換設(shè)備的勢能。

　　4.通過合并和重新分配低流量，可以滿足水輪機的自動調(diào)節(jié)能力、循環(huán)水系統(tǒng)的動能轉(zhuǎn)換效率以及閥門未打開時消耗的能量。

　　5.冷卻塔是一種可以冷卻水的裝置。水與流過的空氣進(jìn)行熱交換，質(zhì)量交換，導(dǎo)致水溫下降。

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